红牛F1车队车手马克斯·维斯塔潘承认，轮胎磨损过快是他在奥地利大奖赛的正赛中失利的主要原因。在红牛环赛道，维斯塔潘轻松取得了冲刺赛的胜利，这意味着他极有可能在正赛中再次获得胜利。在正赛中，他的发车阶段很好，守住了领跑位置，但他的优势很快就被削弱，因为法拉利的F1-75在当天的表现确实优于红牛的RB18。维斯塔潘无力防守最终夺得冠军的查尔斯·勒克莱尔，并感受到了来自卡洛斯·塞恩斯的压力。当塞恩斯追上了维斯塔潘，并准备动手超车的时候，他的动力装置突然遭遇故障，这缓解了维斯塔潘的压力。凭借P2的成绩，维斯塔潘继续在车手积分榜上保持领先，奥利地大奖赛之后他依然领先勒克莱尔38分。对于勒克莱尔在比赛中所表现出的速度，维斯塔潘感到有点吃惊。他在接受采访时说：“我预料到他们会很强，只是没想到他们会这么强，我认为我们有点低于我们的预期。”轮胎磨损问题是维斯塔潘在比赛中遇到的主要障碍。一份报告显示，RB18现在超过最低车重约10公斤，这导致了更多的轮胎磨损。维斯塔潘承认比赛比他预期的要困难得多，他特别指出了轮胎问题。他解释说：“这比我预期的要困难一些，基本上，换上一套新胎，跑了几圈之后就很挣扎。这是我现在无法真正理解的事情，为什么它磨损这么快，通常情况下，我们在轮胎方面都很好，我们需要分析和理解发生这种情况的原因。”尽管未能在正赛中夺冠，但整个比赛周末，维斯塔潘只输给了勒克莱尔5分，他认为这远非最坏的情况。他说：“整个周末只丢了5分，我认为仍然很不错。”

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